V jakém stavu je mé T3 Syncro a kolik je tam práce?

Zastavil jsem se na klempířské a vestavbářské dílně VejnyWood, abychom se podívali na skutečný stav plechařiny na mém Volkswagenu T3 Syncro, který jsem nedávno koupil.

Z fotek byl odhad na opravu karoserie a spodku 50-60 000 Kč, ale po tom, co jsme to prošli pořádně zblízka, jsme na 80-85 000 Kč (díly, materiál, spousta práce, bez laku). A nedivím se. Bylo tam hodně nových míst, která jsem sám neviděl. Místa, která jsem si myslel, že půjdou opravit, jsou sežraná. Ale nic, co by nešlo zachránit.

Dva dny jsem přemýšlel, zda do toho za tu cenu jít. Ne proto, že by to bylo drahý. Cena je ještě celkem slušná. Ale spíš proto, jestli se mi to vůbec „vyplatí“, protože u karosářských prací to samozřejmě nekončí, spíš naopak.

Nakonec jsem se rozhodl, že do toho půjdu, a auto zkusíme zachránit. Věřím, že nám v budoucnu po těch všech starostech přinese i spoustu radosti a zážitků. :)

Více informací ve videu:

Jak to vypadá v mobilheimu? (video)

Mobilheim, neboli mobilní dům v rozumném stavu pořídíte za částku kolem 200.000 Kč. Jak to vypadá uvnitř? Je to na trvalé bydlení? Jak je to velké? Ivan s Dášou, do jejichž obytného GMC Vandura jsme si už dělali exkurzi, mne nechali nahlédnout do mobilheimu, který mají pro hosty na zahradě svého domu. Pojďte se podívat v krátkém videu. :)

Výhodou mobilheimu je, že ho snadno připojíte na sítě, ale není pevně spojen se zemí. Přestane se vám někde líbit? Fajn, objednáte kamion, jeřáb, a necháte si dům převézt na jiný pozemek. Na místo ho dostrkáte třeba traktorem, má kola jako maringotka. Celá ta sranda váží kolem pěti tun.

Dá se v něm bydlet i celoročně a dělá to tak spousta lidí, jen ho to chce pořádně zateplit.

Ivan se později o mobilheimu pěkně rozepsal, tak kopíruji sem:

Díky Martinovi za video, i když bylo neplánované, nebylo tam uklizeno a Martin neměl všechny informace. Mobilheim máme necelých 7 let, slouží pro ubytování přátel, kamarádů motorkářů atd. a taky si do něj chodíme posedět v případě špatného počasí, pár mejdanů už tam proběhlo… Karma ve skříni za dveřmi je i malý bojler a slouží k ohřevu vody pro umyvadla v koupelnách/WC, sprchu a dřez v kuchyni. Trouba je plynová, stejně jako krb v hlavním prostoru. V koupelnách a velké ložnici jsou navíc elektrické přímotopy. Jak Martin uvedl, izolace není velká, celý prostor lze i tím elektrickým „krbem“ s imitací ohně + přímotopy rychle vytopit i v zimě, tepelné ztráty jsou ale značné a zimní bydlení by bylo neekonomické. Ale není problém to zateplit, máme to v plánu i kvůli vnějšímu vzhledu, který chceme sladit s domem, budeme dělat i střechu atd. Ale zatím si užíváme s naší obytnou Důrou, na motorkách i jinak, máme prostě jiné priority… Pro úplnost doplním, délka mobilheimu je 11 metrů, šířka 3,7 m.

 

Pořídil jsem T3 Syncro – stav, cena, co s ním bude?

Pořídil jsem si VW T3 Syncro z roku 1990, s 1.6td motorem. Jmenuje se Gustík. Kolik stál? V jakým je stavu? Co s ním bude? A co bude se Sprinterem? Dozvíte se v novém videu.

Kdybyste se chtěli podívat na detailnější fotky stavu, mrkněte do alba Volskwagen T3 Syncro na na FB stránce Nomádem.cz.

(video je místy hodně tmavý, potřebuju lepší techniku, zatím točím tím co mám, sorry jako :) )

Pár tipů k výběru ojeté dodávky na přestavbu

Tohle není návod, jak vybírat ojeté auto na přestavbu. Spíš jen několik tipů a zčásti také reakce na v naší FB skupině stále se opakující obecné dotazy. Jsem laik, autům nijak do hloubky nerozumím, ale za tu dobu, co se kolem toho motám, jsem došel k několika závěrům, o které se s vámi teď chci podělit.

Pokračování textu Pár tipů k výběru ojeté dodávky na přestavbu

Obytný Volskwagen T3 Carthago Dana Hanuše

Dan Hanuš nás provede svým obytným VW T3 s vestavbou Carthago, který postupně dává dohromady. Pojďte se podívat, jak to v něm vypadá a funguje.

Pokud se vám video líbí, odebírejte YouTube kanál Nomádem.cz, budou další :)

Dana možná znáte z jeho kanálu na Youtube. Mohla by se vám líbit hlavně videa ze série Pimp maj rajd, jejichž část je věnovaná právě opravám a úpravám VW T3, a nebo série Párci na tripu, která je především o cestování tímhle krásným autem.

Obytný Mercedes-Benz Sprinter 2.2 CDI

Igor nás provedl svým Sprinterem, kterého postavil z klasické nákladní dodávky. Nechybí vychytávky jako nalakovaná palubka, sedačky s novými potahy v barvě, airbrushové doplňky, elektrický schůdek, automatický satelit, a čidla asi na všechno, co si umíte představit. Pokud se vám video líbí, odebírejte náš kanál.