Obytný Ford Transit – přestavba (video)

Sigirovi se zalíbily exkurze, které točíme na YouTube kanál Nomádem.cz (odebírejte), tak se rozhodl nám jednu natočit. Představí nám v ní svůj svépomocí přestavěný Ford Transit. Rozklikněte si i detail článku, kde najdete přehled použitého vybavení.

 

Pokračování textu Obytný Ford Transit – přestavba (video)

Tomík na cestách a jeho tuk tuk v Ukaž káru

Tomík na cestách pro nás nedávno, natočil videoexkurzi do svého tuk tuku. To bylo pár dní předtím, než s tímhle peklem, který koupil v Bangkoku a pak s ním po ose jel 13 000 km na Moravu, dorazil domů.

Před pár dny, po roce cesty, skutečně dojel domů. Pozvali si ho do pořadu Ukaž káru, a tady je video který z toho vzniklo. Najdete v něm nejenom představení tuk tuku, ale i zajímavé povídání o Tomových zkušenostech s cestováním.

Tomíka a jeho cesty sledujte na jeho Facebookové stránce Tomík na cestách.

Tomíkův tuk-tuk (Tomík na cestách)

Tomáš se sebral, odletěl do thajského Bangkoku, tam koupil tuk-tuk, a jede s ním po ose do ČR. Už jedenáct měsíců. Krom dalších zemích projel třeba Indii, Írán, a teď je v Turecku, na cestě do Bulharska.

Abyste viděli, jak tenhle pekelnej stroj vypadá a funguje, natočil nám do něj v Turecku exkurzi.

Tomáš svou cestu sdílí jako Tomík na cestách, sledujte ho na jeho Facebooku, Youtube kanálu, kam dává spoustu videí, a na Instagramu.

Petrův obytný Citröen Jumper 2017 – video

Petr nám v dnešním videu ukáže svůj obytný Citröen Jumper z roku 2017. Koupil ho jako novou prázdnou dodávku a vyrobil do ní obytnou vestavbu.

Pokud se vám video líbí, budu rád když ho lajknete a dáte odběr našemu YouTube kanálu, kde brzy budou další videa 🙂

Informace od Petra, majitele auta:

  • prázdné auto mě stálo 552 365 Kč s DPH, dali mi docela dobrou cenu, protože jsem jej nechtěl na podnikání, ale bral jsem ho jako osobák. Fiat byl skoro o 150 000 dražší.
  • vestavba stála okolo 120 000 Kč i s DPH. Na stavbě jsem strávil necelé tři měsíce do té podoby jak jsi ho viděl.
  • vestavba váží 630 kg
  • hmotnost prázdného auta je 2000 kg
  • materiál je laminovaná dřevotříska o síle 16 mm

Něco z vybavení použitého v autě:

 

Jak vypadají a fungují kombinace vařiče a dřezu pro karavany

Spojují dva spotřebiče v jednom a dokáží ušetřit místo. Pojďme si v dnešním videu na příkladu kombinace vařiče s dřezem Dometic HSG 2445L ukázat, jak fungují kombinované vařiče pro karavany. Kdybyste k dřezu chtěli baterii, kterou ukazuji ve videu, je to Jednopáková vodovodní baterie Reich Trend A.

Prohlédnout kombinované vařiče s dřezem v e-shopu NomadShop.cz

Okno Dometic Mini Heki Style (Plus) – video

V dnešním videu se mrkneme na jedno z nejoblíbenějších oken pro karavany a obytná auta, Dometic Mini Heki Style, dříve prodávané jako Dometic Seitz Mini Heki Plus.

Ukážeme si jak vypadá, co je jeho součástí, jak se s ním pracuje, jak funguje, a jak se instaluje. Pokud se vám video líbí, dejte prosím odběr našemu YouTube kanálu.

Okno koupíte u nás na NomadShopu, konkrétně:

Btw, ano, video je tmavý, vím. Ano, kdybych za sebou neměl to okno kterým tam jde světlo a netočil to proti němu, nebude tmavý. Vím. Díky. 🙂 Příště si to snad ohlídám.

Jak to vypadá v obytném VW T3 Syncro od Westfalie?

Vejny z dílny VejnyWood kde se starají o našeho Gustíka (VW T3) si v posledních měsících dával a ještě stále dává dohromady svůj Volkswagen T3 Syncro. Vysoká střecha + vestavba Westfalia + nádherná T3 = perfektní camper. Pojďte se podívat, jak to v něm vypadá, tady máte video. A odebírejte náš YouTube kanál, samozřejmě. 🙂

Rozklikněte si pokračování článku, najdete tam i fotky z renovace.

Pokračování textu Jak to vypadá v obytném VW T3 Syncro od Westfalie?

V jakém stavu je mé T3 Syncro a kolik je tam práce?

Zastavil jsem se na klempířské a vestavbářské dílně VejnyWood, abychom se podívali na skutečný stav plechařiny na mém Volkswagenu T3 Syncro, který jsem nedávno koupil.

Z fotek byl odhad na opravu karoserie a spodku 50-60 000 Kč, ale po tom, co jsme to prošli pořádně zblízka, jsme na 80-85 000 Kč (díly, materiál, spousta práce, bez laku). A nedivím se. Bylo tam hodně nových míst, která jsem sám neviděl. Místa, která jsem si myslel, že půjdou opravit, jsou sežraná. Ale nic, co by nešlo zachránit.

Dva dny jsem přemýšlel, zda do toho za tu cenu jít. Ne proto, že by to bylo drahý. Cena je ještě celkem slušná. Ale spíš proto, jestli se mi to vůbec “vyplatí”, protože u karosářských prací to samozřejmě nekončí, spíš naopak.

Nakonec jsem se rozhodl, že do toho půjdu, a auto zkusíme zachránit. Věřím, že nám v budoucnu po těch všech starostech přinese i spoustu radosti a zážitků. 🙂

Více informací ve videu: